T-banen i New York, så vel som i mange andre store byer på planeten, er en av de mest populære måtene å reise i byen. Ved hjelp av høyhastighetstog på t-banen kan du ta en enorm avstand i løpet av få minutter og komme deg fra den ene enden av metropolen til den andre. Mens en lignende reise på alternativ transport - biler, drosjer, busser - vil ta minst dobbelt så lang tid.
Samtidig har New York T-banen en rekke slående trekk som gjør at den skiller seg ut fra resten av planetens t-baner. I dag skal vi snakke om disse funksjonene, samt reglene for bruk av den mest populære kollektivtransporten i den amerikanske metropolen.
Reiseregler og betalingsfunksjoner
I motsetning til mange andre undergrunnsbaner på planeten, må passasjerer betale sine priser når de reiser. Dette er veldig praktisk, siden det ikke bare gjør det mulig å spare dyrebar tid for de som er sent, men også å gjøre billettbetalingsprosessen mer forståelig. Betaling skjer med spesielle kort.
Du trenger det så snart du befinner deg ved den spesielle turnstilen. Selv om du har problemer med bruken, er metroansatte alltid klare til å hjelpe deg, som vil spørre deg og vise deg hvordan du skal betale for prisen. Det er også noen nyanser, som vi vil snakke om litt senere.
Det vanlige metokortet i seg selv koster bare $ 1 og gir mulighet for å fylle ut kontoen gjennom spesielle terminaler. Hvis du planlegger å bruke T-banen mer enn én gang, anbefaler vi deg å kjøpe gjenbrukbare betalingskort (ubegrenset), som gir deg rett til å bruke denne typen transport i flere dager - fra en dag til en måned. Samtidig er antall turer ikke begrenset på noen måte, noe som gjør det mulig for aktive turister, forretningsmenn og andre kategorier borgere å spare penger på å flytte rundt i byen.
Det er også noen nyanser i å bruke et ubegrenset kort. Så mellom syklusene av bruken, må det gå minst 15 minutter, noe som ekskluderer passering av to eller flere passasjerer på metroen med ett kort. Men for organiserte grupper av turister, kan du bruke et annet alternativ: kjøp et vanlig betalingskort for alle, fra kontoen som prisen blir trukket fra hver gang den kommer inn i åpningen av turnstilen.
Vi kjøper MetroCard
Du kan kjøpe et kort for å betale for reise i metroen både kontant og med bankkort. Dette kan gjøres i metroen eller mange steder i byen - kiosker, butikker og andre butikker. Siden denne typen transport er veldig populær, bør dette ikke være et problem.
Men når du bruker kort utstedt av russiske banker, kan det oppstå vanskeligheter. I noen tilfeller ba terminalen for eksempel om å oppgi et bestemt postnummer, som ikke alle vet. I dette tilfellet kan du gjøre to ting: vent noen sekunder i håp om at betalingen vil gå gjennom uten å legge inn disse kjære tallene, eller prøv å legge inn de første tilgjengelige tallene.
Men hvis du ikke er sikker, er den enkleste måten å foreta en betaling i kontanter, noe som sparer både tid og nerver. Det er verdt å gjøre det samme når du bruker en betalingsterminal for å fylle på en konto.
Hvis du har valgt et vanlig kort for å betale for reisen, ikke glem å fylle på det. Du kan sette inn hvilket som helst beløp du planlegger å bruke, det er mulig å fylle på kontoen din mens du bruker betalingen. Men det ubegrensede kortet trenger ikke å etterfylles. Prisen er allerede inkludert i prisen, og du kan bruke dette kortet umiddelbart etter kjøpet. Forresten, etter utløpsdatoen, blir et slikt pass automatisk til et vanlig metokort, som du trygt kan fylle på og bruke det videre. Det er veldig praktisk og praktisk.
Vi betaler gjennom turnstilen
For å betale for metrotjenester er det bare å sveipe kortet over en spesiell leser. De første forsøkene på å bruke betalingsmåter mislykkes ofte. Hvis eieren av et vanlig kort sveiper feil på leseren, mister han et beløp som tilsvarer betalingen for en tur. Men eierne av ubegrensede kort kan bli gissel i situasjonen, fordi feil bruk vil være årsaken til den midlertidige blokkeringen av MetroCard (15-20 minutter). Du kan løse denne misforståelsen ved å kontakte kassereren og forklare situasjonen.
Du får beskjed om at du har gjort alt riktig med det grønne signalet på dreiebåndet og påskriften "Gå". Ellers vil du ikke gå glipp av en spesiell mekanisme.
Funksjoner av togets bevegelse
For russiske turister som er vant til at alle togtog kjører langs samme rute og stopper på de samme stasjonene, er det en overraskelse i New York T-banestasjon. Faktum er at du på samme stasjon kan komme på tog som går på helt forskjellige ruter, er det mulig å komme til radikalt motsatte punkter av byen. Dette er på den ene siden veldig praktisk, men på den andre siden må du vente lenger på komposisjonen du trenger.
For ikke å bli forvirret og som et resultat velge riktig tog, bør du lære å forstå tognumrene, studere hver rute og hyppigheten av å kjøre tog. Det er vanskelig bare ved første øyekast, men du vil kunne finne ut av det på få minutter! Ordningen kan kjøpes i hvilken som helst metrostand, i kiosker nær stasjonens utganger, og kan også installeres som en spesiell applikasjon på smarttelefonen din. Merk: formuleringer kan nummereres både i tall og i latinske bokstaver. For eksempel "A", "Q", "1" osv. Disse betegnelsene brukes til å nummerere metrolinjer og persontog.
Forresten, når du studerer togtrafikkordningen, kan du være oppmerksom på at noen stasjoner er indikert av hvite sirkler, og andre av svarte. Den første sier at bare "ekspresstog" stopper der, og den andre indikerer stedet for henting / avreise av passasjerer som reiser på "lokaltog". Dette bør også tas i betraktning når du går ombord på T-banen.
Transplantasjoner
MetroCard-innehavere nyter en annen bonus. Innen to timer har de rett til å gjøre overføringer fra metroen til bussen eller omvendt. Dette gir, om enn ubetydelige, men likevel hyggelige besparelser. Hvis for eksempel $ 2,25 belastes metroen fra betalingskontoen din, må du kun betale $ 3,25 (om du går ombord på bussen (til tross for at den vanlige bussprisen er $ 5,5).
Også kunder på New York T-banen har rett til å foreta et ubegrenset antall overføringer fra en T-banelinje til en annen. Og de er alle gratis!
Metroens åpningstider
Et annet minneverdig trekk ved New York T-banen er T-baneplanen. Til tross for at mange stasjoner opererer døgnet rundt, slutter noen ruter å ta imot persontog om natten og til og med i helgene. Dette bør tas i betraktning av alle som planlegger en forretnings- eller sightseeingtur rundt metropolen.
For å finne ut åpningstidene til hver metrostasjon, må du studere togplanen. For å gjøre dette, bare gå til MTA-nettstedet og skriv inn ruten du er interessert i. Hvis du glemte å gjøre dette og befant deg på den andre siden av byen fra hotellet der du bodde, fortvil ikke. I New York er det faktisk mange andre måter å komme seg til destinasjonen din, til og med sent på kvelden eller i en helg!
For resten opererer metroen daglig gjennom hele kalenderåret. Mer enn 4 millioner mennesker bruker transportørens tjenester hver dag.mennesker, blant hvem du kan finne ikke bare sårbare deler av befolkningen, men også vellykkede forretningsmenn, politikere, kommunale tjenestemenn.
Vi anbefaler også:
- New York byguide
- Hva du kan se i New York om 3 dager
- Times Square i New York, USA
- Manhattan Bridge, New York, USA
- Eternal Flame Falls, New York, USA
- Minnesmerke 9/11 i New York
- Grand Central Terminal i New York, USA
Interessant informasjon
Totalt har New York T-bane over 6 000 tog, som hver består av 6-11 biler. Til tross for de lave kostnadene med metroreiser (kun $ 2,25), er straffen for reise uten billett mot denne bakgrunnen ganske stor og utgjør $ 100.
New York T-banen kan med sikkerhet kalles broket og mest uvanlig i verden. I vognene kan man møte ikke bare de typiske russiske selgerne av "forbruksvarer", men også musikere, magikere, kunstnere og forfattere. Når du ser på deres livlige forestillinger, kan du enkelt hoppe over ønsket stasjon. Så vær forsiktig!
