Som det ble kjent avviste Madrid-domstolen kravet, som ble anlagt av den spanske bussforbundet mot selskapet Blablacar. Hovedkravet til konføderasjonen var begrensningen av aktiviteter, opp til et fullstendig forbud, mot byråets arbeid, som tilbyr private taxitjenester for turister.
Husk at Blablacar-selskapet forårsaket misnøye fra busselskapenes side med sine aktiviteter, noe som faktisk reduserte populariteten til busstjenester flere ganger. Selskapet tilbyr turister transporttjenester på meget gunstige vilkår. De viktigste fordelene med selskapet er:
- - raskere reise;
- - komfortable biler eller minibusser som er designet for et visst antall passasjerer;
- - muligheten for levering til et bestemt objekt (museum, hotell, flyplass osv.), mens bussene ikke avviker fra de planlagte rutene.
Og kostnaden for slike tjenester er flere ganger lavere enn å reise med buss. Tross alt betaler alle kunder for prisen "i fellesskap", og deler kostnadene for drivstoff mellom seg og betaler bare en liten betaling for transporttjenester. Mens busspassasjerer blir tvunget til å betale for tjenestene til selskapets administrasjon, servicepersonell, etc.
Alt dette har gjort Blablacar til en nesten uslåelig aktør i det spanske transportsegmentet. Da all tilgjengelig innflytelse over nye konkurrenter var oppbrukt, bestemte busselskapets forbund seg for retten og tapte. Men for en tid siden forbød retten, med innleveringen av konføderasjonen, aktivitetene til et lignende selskap - Uber - som spesialiserte seg på persontransport.
Å søke etter reisefølge via Internett har fått enorm popularitet de siste årene. Det er nok å gå til en spesiell nettressurs, finne et passende tilbud eller legge inn din egen applikasjon. Alt dette reduserer reisekostnadene betydelig og sparer tid. I følge de nyeste dataene bruker mer enn 2,5 millioner mennesker transportørens tjenester i Spania.
