Adresse: Russland, Nizhny Novgorod-regionen, Nizhny Novgorod, Nizhnevolzhskaya-voll
Byggestart: 1944 år
Ferdigstillelse av konstruksjon: 1949 år
Arkitekt: Yakovlev A.A., Rudnev L.V., Munts V.O.
Antall trinn: 442 stk.
Koordinater: 56 ° 19'48.6 "N 44 ° 00'33.9" E
Innhold:
Mellom Verkhnevolzhskaya og Nizhnevolzhskaya-vollene er det et interessant landemerke i Nizhny Novgorod, som er synlig selv på satellittbilder. Dette er den berømte Chkalovskaya-trappen. Det starter fra monumentet til Valery Chkalov og går ned til minnesmerket båten "Hero", som står på høyre bredd av Volga. De uttrykksfulle konturene til den lange trappen har lenge blitt et av kjennetegnene til Volga-byen.
Generell utsikt over Chkalovskaya trappene
Bygghistorie
Den bratte høyre bredden av Volga har lenge blitt kalt Volga-skråningen. Dette stedet har alltid vært populært blant innbyggere i Nizjnij Novgorod og gjester i byen, fordi det gir en utmerket oversikt over omgivelsene. Fra den høye bredden kan du se den romslige flomsletten til Volga, i tillegg til den motsatte, venstre bredden av elven Bor, som siden 1938 fikk status som en by.
Forbedringen av Volga-skråningen ble først startet i 1830--1840-årene, da den øvre Volga-fyllingen ble designet og bygget. På denne tiden ble de dype kløftene som skjærte Volgakysten dekket, og den bratte skråningen ble styrket med torv.
Fugleperspektiv av trapper
Der det i dag er et monument dedikert til Valery Chkalov, var det en halvcirkelformet avsats i skråningen, som var forbundet med kunngjøringsplassen. I dag bærer den navnet Minin og Pozharsky Square. Tidligere sto restene av bygningene til det gamle Proishozhdensky-klosteret på dette stedet. I 1839 ble de revet, stedet ble jevnet og brolagt med brostein. I tillegg, herfra mot øst, til Volga, ble det bygget en lang Georgievsky-avkjørsel.
På 1930-tallet var alle i Sovjetunionen glad i bedriftene av piloter. Det ble laget luftregistreringer årlig. For første gang fløy sovjetiske piloter over hele landet til Fjernøsten. Og i 1937 tok mannskapet til Valery Chkalov en unik flytur til USA. Flyavstanden var mer enn 8500 km. Men det skjedde slik at brigadesjef Chkalov i desember 1938 døde mens han testet et nytt fly. Og denne tragedien ble opplevd av hele landet.
Utsikt over trappene fra Volga
I 1939 kom myndighetene i Nizhny Novgorod med et initiativ for å forevige minnet om den berømte piloten. Et monument ble reist for ham på toppen av Volga-skråningen. Og herfra ønsket de å bygge en stor trapp til Volga. Den nye trappen skulle forbinde sentrum med vollen og nesten tre ganger større enn den berømte Potemkin-nedstigningen i Odessa. Imidlertid var slike ambisiøse planer ikke bestemt til å gå i oppfyllelse umiddelbart, fordi den store patriotiske krigen begynte.
I 1943, da en radikal endring i løpet av fiendtlighetene kom, begynte Nizjnij Novgorod, på den tiden Gorky, gradvis å komme seg. Byen ble ikke lenger truet av nattlig bombing. Og innbyggerne i Nizjnij Novgorod tok opp restaureringen av fabrikker og byggingen av de anleggene de begynte å bygge i før krigen.
Utsikt over trappen fra monumentet til båten "Hero"
Representanter for byens utøvende makt dro til Moskva for å bli enige om den arkitektoniske utformingen av den nye trappen. Selve prosjektet ble utarbeidet av tre - en erfaren Nizhny Novgorod-arkitekt Alexander Alexandrovich Yakovlev og to Moskva-arkitekter - Vladimir Oskarovich Munts og Lev Vladimirovich Rudnev.
Til ære for seieren i det blodige slaget ved Stalingrad tildelte staten de nødvendige midlene, og 27. mai 1944 startet storskala bygging. Innbyggere i Nizjnij Novgorod og et stort antall fangede tyskere deltok i byggingen av den utstyrte nedstigningen til Volga. De totale byggekostnadene utgjorde 7,76 millioner rubler.
Den store åpningen av trappene fant sted i 1949. Opprinnelig ønsket de å kalle det "Stalingrad". Innbyggerne i byen har imidlertid et annet navn - "Chkalovskaya". Etter at konstruksjonen var fullført, ble lederen av Gorkys byutøvende komité, Alexander Shulgin, beskyldt for ineffektiv bruk av folkets penger. Han ble fjernet fra embetet, fratatt partikortet og dømt i den såkalte Leningrad-saken. Shulgin tilbrakte omtrent to år i fengsel i Murmansk-regionen. Da Stalin døde, ble straffesaken mot den tidligere Nizhny Novgorod-sjefen imidlertid gjennomgått og han ble rehabilitert.
Monument til Valery Chkalov ligger på observasjonsdekket der trappene begynner
Chkalovskaya trapp i dag
I dag er den lange trappen et av byens mest gjenkjennelige landemerker. Det arrangeres ofte sportsløp på den. Nygifte elsker å komme hit. Den er dekorert med balustrader, basrelieffer og tetraedriske obelisker. Den siste restaureringen av trappene fant sted i 2013.
På observasjonsdekket, der nedfarten begynner, er det et monument over Valery Chkalov. Innbyggere i Nizjnij Novgorod kaller det kort tid "HPV". Dette stedet ligger ikke langt fra St. George Tower of Nizhny Novgorod Kremlin. Ved foten av monumentet er det stasjonær kikkert - binoskoper, som det er veldig interessant å se på Volga-bankene gjennom. Bruk av kikkert betales: 100 sekunders inspeksjon koster 10 rubler. Betaling skjer via en myntmottaker.
Utsikt over trappen fra monumentet til Valery Chkalov
HPV-monumentet ble reist i 1940. Det er nysgjerrig på at en av forfatterne, billedhuggeren Isaak Abramovich Mendelevich, var venn med piloten. Og sammen valgte de dette nettstedet på toppen av Volga-skråningen for monumentet til Maxim Gorky. Etter Chkalovs død ba imidlertid innbyggerne i Gorky om å oppføre et monument her for piloten selv.
I tillegg til billedhuggeren deltok to arkitekter i montering av monumentet - V.S. Andreev, I.G. Taranov. Bronsestatuen stiger over en sylindrisk sokkel som står på tre trinn. Helt i begynnelsen var det en inskripsjon på monumentet "Stalins falk", men etter avbrekkingen av personlighetskulten til I.V. Stalin det ble fjernet.
Trappen er formet som en figur åtte. Hvis vi teller antall trinn langs buen, vil det være 560 av dem, og 442 fra bunn til topp. To observasjonsplattformer er bygget på nedstigningen. Herfra, når som helst på året, åpner en vakker utsikt opp mot sammenløpet mellom Volga og Oka.
Monument - Båt "Hero"
En lang trapp går ned til Nizhnevolzhskaya-fyllingen - til Monument Boat "Hero". Denne elvebåten ble bygget i 1916, og opprinnelig ble den kalt "Matvey Bashkirov". Under navnet "Volgar" deltok et lite skip i borgerkrigens slag og i 1942-1943 i kampene om Stalingrad. Båten ble installert på en granittpiedestal i 1985. Det er tradisjon i byen - etter bryllupet tar de nygifte bildene i nærheten av monumentet og etterlater fargede bånd på roboten og andre deler av monumentet.
Hvordan komme dit
Chkalovskaya-trappen ligger nær Kreml og guvernørens hage. Den nederste delen kan nås med busser og minibusser, som følger langs Nizhnevolzhskaya-fyllingen (stopp "Boat" Hero "). I tillegg er det enkelt å komme til bunnen av trappen med bil. Om morgenen er parkeringsplassen som ligger her vanligvis gratis.
Utsikt over trappen fra siden av Nizhnevolzhskaya-fyllingen
For å komme til toppen av trappen, må du ta busser, trolleybusser eller minibusser til stoppestedene "Minin og Pozharsky Square" eller "Water Academy". Begynnelsen av nedstigningen ligger ved krysset mellom Verkhnevolzhskaya-fyllingen, Georgievsky-avstamningen og rutene Minin og Pozharsky.
