Det lille landet Singapore tiltrekker seg reisende som vil lære mer om de mystiske øyene som er vasket av bølgene i Det indiske hav. Mens du går langs Clarke Quay, som er et landemerke i bystaten Singapore, stuper du inn i en fantastisk atmosfære skapt av en harmonisk kombinasjon av kultur, tradisjoner fra forskjellige folkeslag som bor i den berømte "Lion City" som kom fra gamle legender. Å snakke om vollene i byen, som strekker seg over en avstand på mer enn 3 km, kan ta lang tid. Reisende vil alltid beundre dem, beundre sjeldne arkitektoniske strukturer. Samtidig vil spørsmålet absolutt oppstå hvem, når, hvorfor skapte en slik skjønnhet ved bredden av Singapore-elven?
Historie
Utviklingen av strandpromenaden kan ikke sees isolert fra Singapores historie. Nå regnes det som hovedattraksjonen for turister til byen. Opprinnelsen til livet på dette stedet, som ligger nær ekvator, er knyttet til den berømte Singapore-elven. Det historiske sentrum av landet, byen, vokste opp ved siden av en vannvei som startet nær Kim Saint Bridge og endte ved bredden av en bukt som heter Marina Bay. Nå er det tre fyllinger som har blitt sentrum for landets turistinfrastruktur. Selv om elvebredden tidligere ble brukt til formålet med en industriell handelssone.
Mange handelsplasser og marinaer gjorde elven til det viktigste omlastingspunktet for varer i Sørøst-Asia i årene på 1800-tallet. Store varehus med sjeldne varer verdsatt i Europa, for eksempel krydder, eksotiske tilbud i form av haifinner, svelereder fylte uendelige lagringsanlegg. I kinesiske dokumenter fra det 3. århundre ble Singapore kalt det javanesiske navnet Tumasik. Allerede den gang var det et viktig handelssted for Srivijaya-imperiet, hvis sentrum var i Sumatra.
Boligbygg og offentlige bygninger dukket opp på kysten i alle retninger. Nabolaget til en skitten elv, støyende havner, flytende lekter forstyrret innbyggerne i byen. Beslutningen om å rydde opp i elven og endre status ble tatt i det 20. århundre. Lasteskip begynte å være egnet for lossing ved de nye køyene til Boat Quay, Clarke Quay, Robertson Quay, og fyllingen ble fra en industrisone til et favorittsted for turister.
Beskrivelse
Allerede på første trinn av omorganiseringen av fyllingen fikk området et moderne utseende. Kinesiske gründere brukte eksisterende dokker, lager, forlatte skip, gamle lekterer for kafeer, restauranter, trendy danseklubber, flytende barer med live musikk. Glitrende skip, vakre ekskursjonsbåter fylt med turister fra forskjellige land nærmer seg nå havna til de gamle kommersielle marinaene. Slik ble moderne Singapore født. Hovedstaden i et av de mest velstående landene i den asiatiske regionen. Sir Andrew Clark, som fungerte som den andre guvernøren i Singapore, ga et stort bidrag til organiseringen av den moderne havnefronten. Til ære for ham blir vollen oppkalt, som har blitt sentrum for byens uteliv.
Selv på varme kvelder er det lett å puste takket være de mange klimaanleggene som er utstyrt langs alle gatene. Lydene fra musikk som kommer fra mange kafeer, klubber, barer, åpne verandaer inviterer alle til episentret i Singapores natteliv.
Tallrike skulpturer som dekorerer fortauene, belyst på en original måte om natten, forveksles lett med figurene til levende mennesker. De utfyller atmosfæren ved vannkanten med en mystisk asiatisk ånd blant historiske og moderne arkitektoniske mesterverk. Blant dem skiller figuren av et mytisk dyr med et løvehode og en fiskehale, kalt Merlion, seg majestetisk ut. I følge en eldgammel legende beskyttet monsteret innbyggerne mot fiender. Fra øynene hans, som lyste opp med lys ild ved fiendens syn, brøt det ut en ildstrøm som brente fienden. Under en kraftig storm reddet han synkende skip fra vannet. Det mytiske dyret har forresten blitt et symbol på landet. Monumentet i form av en vakker fontene i form av en skapning ble bygget i byen ved design av billedhuggeren Lim Nang Seng i 1972.
Hva er det å se
Å gå langs vollen er atmosfæren for sameksistens mellom tradisjonene fra østlige og vestlige kulturer slående. Fra og med de vanlige godbitene, uten hvilken tur ikke er fullført, kan du like vel smake retter av indisk, kinesisk, spansk, brasiliansk, irsk, russisk mat. Kaféer, puber, barer, restauranter inviterer med glødende annonser for å prøve lokale drinker og godbiter. Sammen med en hyggelig middag kan du beundre det fantastiske panoramaet av nattbyen. De fremmøtte får et uforglemmelig inntrykk og ser på de millioner av fargede lysene som reflekteres i det rolige vannet i elven. Eller sittende i en liten hage på en kafé, under dekorative fikustrær, palmer, omgitt av sjeldne blomster av potteplanter.
Du kan ikke passere den opplyste sentrale fontenen på fyllingen. Stråler med klart, rent vann flyr ut av bakken og vanner ferierende. En interessant attraksjon for elskere i form av et nett med låser som de fester, og nøkkelen kastes i vannet. Det ligger i nærheten av den lokale metrostasjonen. Eller eventyret til våghalser G-Max Reverse Bungy i form av en åpen kapsel festet til en kabel. Flyet er populært blant de mest modige besøkende. Det berømte loppemarkedet tilbyr alltid interessante tilbud på søndager. De store kjøpesentrene Clarke Quay Central, Liang Court inviterer deg til å handle hver dag.
Blant de arkitektoniske severdighetene på vollen er av interesse Museum of Asian Civilization, parlamentsbygningen, en bro som forbinder to elvebredder i form av et DNA-molekyl. House of Arts, Singapore Theatre, skulpturelle monumenter, komposisjoner som First Generation, River Merchants, etc. Man kan beundre formen på taket som en durianfrukt, et klimaanlegg som ikke skiller seg fra en lotusblomst.
Natttur langs elven på en turistbåt, en sightseeingtrikk som går hver halvtime fra flere kaier. Du kan beundre den vakre vollen mens du sitter på en autentisk kinesisk båt, en amfibisk buss som skjærer gjennom elvebølgene. Hovedproblemet mens du går langs vollen er oppgaven med å ikke gå glipp av interessante øyeblikk i den glitrende maset med ekstraordinære lys.
Hvordan komme dit
Byens offentlige transportforbindelser forbinder alle byens punkter med den berømte promenaden. Du kan for eksempel gå med buss nummer 2, 33, 12, 54, 147, 190, og går fra Clarke Quay t-banestasjon. Du kan gå gjennom Fort Canning Park ved å gå av på Dhoby Ghau Station. Du må vite at byen har et veldig praktisk enkelt t-banesystem, som består av fire grener som fører til alle bydeler. Det er ikke dyrt å reise med metroen; forskjellige betalingsalternativer er tilgjengelige. Det er en populær kollektivtransportmodus over hele landet. Mens du skiller deg fra byen, kan du kaste en mynt, gå til den berømte "Fountain of Wealth". Strekk ut håndflatene til ham og ta med deg et lite flaks, hell, suksess.
